Boeing se rozmáchl k velkému osekání nákladů. Seberte se, nebo vám hrozí bankrot, vzkazuje významný zákazník

Delta Air Lines zaznamenaly slabší léto

Jedny z největších světových aerolinek Delta Air Lines v letních měsících dosáhly slabých výsledků. Čtvrtletní zisk klesl meziročně o 26 procent a dostal se pod miliardu dolarů. Tržby mírně stouply, ale zaměstnanecké náklady, výdaje za letištní poplatky a další výlohy rostly mnohem rychleji, uvedla americká společnost. Delta jako jednu z příčin slabých výsledků hospodaření zmiňuje i červencový výpadek služeb technologické společnosti CrowdStrike, který zasáhl aerolinky po celém světě.

V aktuálním kvartálu Delta naopak očekává rekordní výsledky. Počty prodaných letenek jsou zatím nadprůměrné. Zájem o létání nyní ve Spojených státech mírně klesne v souvislosti s listopadovými prezidentskými volbami, ale poté se očekává mimořádně silná sváteční sezona, uvedl generální ředitel Ed Bastian.

Ryanair škrtá lety do Německa

Irské nízkonákladové aerolinky výrazně proklestily svůj plán letů do Německa na příští sezonu. Zruší celkem 22 linek, z letišť v Dortmundu, Drážďanech a v Lipsku se stáhnou úplně. Nabídka Ryanairu v Německu se tak zmenší o 12 procent.

Omezení nabídky Ryanair odůvodňuje vysokou místní daní z letecké dopravy a vysokými přistávacími a vzletovými poplatky na německých letištích. Na ně si nedávno veřejně stěžoval i generální ředitel domácí Lufthansa Group Carsten Spohr.

Pro nízkonákladové společnosti jako Ryanair může být výše zdanění rozhodující pro to, zda budou v dané zemi podnikat. Například po nedávném rozhodnutí Švédska zrušit od příštího roku zvláštní daň na leteckou dopravu Ryanair ohlásil, že v příštím roce na linky do Švédska nasadí další dvě letadla a celkem bude v letní sezoně ze Švédska létat na 81 trasách, což je nejvíce, kolik jich dosud ze země nabízel.

Od příštího roku žádné odbavení na letišti, plánuje Ryanair

A ještě jednou irský nízkonákladový obr. Společnost oznámila, že do května 2025 plánuje zcela zrušit vydávání tištěných palubních vstupenek i odbavení na letištních přepážkách. Celý proces se má plně digitalizovat.

Ryanair dlouhodobě tlačí cestující k tomu, aby celý proces odbavení absolvovali digitálně. Již nyní takto postupuje 60 procent zákazníků Ryanairu, uvádí společnost. Cestujícím, kteří se chtějí odbavit na letištní přepážce, dopravce zpravidla účtuje příplatek 55 eur, za vytištění palubní vstupenky si zákazníci připlatí 20 eur.